Ҷон Дир ба қатори махсуси худ як трактори нав - ҳосили баландсифати 5115RH - илова кард ва ба тракторҳои соли 2020 5GN ва 5GV навсозиҳои эргономикӣ ворид кард. Ҷон Дир як варианти нави кабинаи 5GV барои тракторҳои 5GN ва як қуттии нави ихтиёрӣ барои 5GNs пешниҳод мекунад.
Навъи 5115RH бо шинаҳои асоси 230/95 R40 26.9 дюйм (68.3 см) тозакунии ҳосилро ба сутун ва 28.6 дюйм (72.6 см) то маркази тир таъмин мекунад. Роҳнамои интегралӣ, ҳуҷҷатгузорӣ ва телематика, ки дар корхона насб карда шудааст, зарари ҳосилро дар саҳроҳое, ки зироатҳои катонӣ ба монанди сабзавот кошта мешаванд, кам мекунад.
Ҷон Дойл, менеҷери маркетинги маҳсулот дар Ҷон Дир гуфт: "Ҷон Дир ба бозори ҳосили гаронбаҳо ва пешниҳоди беҳтарин ҳалли имконпазири нерӯ барои муштариёне, ки ба ин мошинҳои махсус танзимшуда ниёз доранд, содиқ аст". “Илова бар ин, деҳқонон гуфтанд, ки онҳо аз набудани технология ва ҷамъоварии маълумот дар ин синфи тракторҳо нороҳат ҳастанд ва барои дарёфти нерӯи баландихтисос барои идора кардани онҳо мубориза мебаранд. 5115RH ин нигарониҳо бо технологияи ҳамгирошуда ва бароҳатии беҳтари операторро ҳал мекунад ва ҳамзамон самаранокии сӯзишвории беҳтарин ва иқтидори гидравликиро таъмин мекунад.
Операторҳо метавонанд бо истифода аз интиқоли John Deere Command 28 бо функсияи хазандагон суръати оптималии заминро аз ,45 мил (30 км/соат) ва 48.3 мил (8 км/соат) занг зананд. Ин ба трактор имкон медиҳад, ки суръати пасти доимиро нигоҳ дорад, ки барои кишт, дарав ё омода кардани катҳо барои зироат зарур аст. Трактор бо муҳаррики John Deere бо иқтидори 115 қувваи асп, ҳашт дарсади қудрат ва 36 дарсад болоравии момент барои ба осонӣ кашидани асбобҳои кашидашуда дар саҳро кор мекунад.
"Роҳнамои ҳамгирошудаи дар завод насбшуда барои кам кардани хастагии оператор ва кам кардани эҳтимолияти зарари ҳосил мавҷуд аст" гуфт Дойл. "Харитасозии майдонҳо, ҳуҷҷатҳои дорупошӣ, ҷамъоварии маълумот, иртибототи ISOBUS ва назорати қисмҳо инчунин барои кӯмак расонидан ба муштариён дар қабули қарорҳои беҳтари агротехникӣ ва таҷҳизот бо маълумот аз майдонҳо ва таҷҳизоти онҳо дастрасанд. Мизоҷон метавонанд ин маълумотро бо истифода аз Маркази амалиётии John Deere ба таври бесим ва бемаънӣ бо мушовирони боэътимод ё кормандони худ мубодила кунанд."
JDLink™ як варианти дар корхона насбшуда мебошад, ки ба соҳибони тракторҳо ва операторон имкон медиҳад, ки вазифаҳои муҳимро дар кабина ё дурдаст назорат кунанд. Саломатии мошин, ҷойгиршавӣ, самаранокии оператор, диагностика ва фосилаҳои хидматрасониро метавон тавассути JDLink тафтиш кард, то як трактор ё парки тракторҳоро дар ҳолати беҳтарин нигоҳ дорад. “Мо инчунин iTEC™-ро барои муштариён пешниҳод мекунем. Вақте ки қуттии пасӣ боло ё паст карда мешавад, ин хусусият ба таври худкор PTO-ро хомӯш ва фаъол мекунад ва хастагии операторро коҳиш медиҳад "гуфт Дойл.
Тракторҳои John Deere 5R дорои системаи гидравликии ҷуброншудаи фишор ва ҷараён (PFC) бо фишори тағйирёбанда то 2,900 psi (20,000 кПа) ҳамчун таҷҳизоти ихтиёрӣ мебошанд. Ин системаи ҳассоси сарборӣ ҳангоми зарурат фавран ҷараёнро оғоз мекунад. Вақте ки ҷараён дигар талаб карда намешавад, насос ба фишори паст ва ҳолати интизории бидуни ҷараён бармегардад ва самаранокии сӯзишвориро ба ҳадди аксар мерасонад. Дар ҳолати интизорӣ, PFC метавонад то 30% самараноктар аз системаи муқоисашавандаи маркази кушод бошад.
"PFC вокуниши зудро таъмин мекунад ва талафоти эҳтимолии энергияро кам мекунад" гуфт Дойл. "Ин ба самаранокии умумии трактор мусоидат мекунад ва то 30.9 gpm (117 л/дақ) ҷараёни гидравликиро таъмин мекунад."
Барои соли модели 2020 тракторҳои 5GN ва 5GV, Ҷон Дир чанд навсозиро эълон кард. Мизоҷон акнун метавонанд кабинаи ултра танги GV-ро дар трактори 5GN фармоиш диҳанд - бо иқтидори 75, 90 ва 100 қувваи асп дастрас. Ин кабинаи ултра танг минбаъд низ дар тракторҳои 5GV бо 75 ва 90 қувваи асп дастрас хоҳад буд.
Илова бар ин, тракторҳои 5GN-ро метавон бо қуттии ихтиёрии пешӣ фармоиш дод, ки барои буридани дасту баргҳо, буридани алафҳо, тоза кардани партовҳо ва дигар асбобҳои пешӣ мувофиқ аст. Ҷастин Черри, менеҷери маркетинги маҳсулот дар Ҷон Дир гуфт: "Чораки пешӣ ба ин трактор бисёрҷониба зам мекунад ва онро муфидтар мекунад". «Шумо метавонед як асбоби пешро кор кунед ва дар айни замон асбобҳои миёна ва пас бо ҳамдигар кор кунед. Ин маънои онро дорад, ки камтар аз сатрҳо сафар кунед, ки хароҷоти воридотро коҳиш медиҳад ва даромаднокии кишоварзонро беҳтар мекунад. ”
Ба гуфтаи Cherry, эргономика, мувофиқат, анҷом ва функсия барои баланд бардоштани бароҳатӣ ва таҷрибаи оператор дар моделҳои 5GN ва 5GV нав карда шуданд. "Ҷойгиршавии нави фишанги тормози таваққуфгоҳ дар якҷоягӣ бо диапазони кӯчонидашуда ва фишанги фишанг барои операторҳо ворид ва баромадан ба кабинаро осонтар мекунад ва бароҳатии саворро беҳтар мекунад. Илова бар ин, фишангҳои SCV барои таъмин ва беҳтар кардани ҳиссиёт ва кор дар 5GN ва 5GV нав карда шуданд "гуфт ӯ.
Ҳоло John Deere барои тракторҳои 5GN-и худ варианти тангтари кабинаи 5GV-ро пешниҳод мекунад ва имкони фармоиш додани кабинаи калонтари 5GN бо тракторҳои 5GN -ро дар ҳолати дилхоҳ нигоҳ медорад. "Мавқеи васеътари трактори 5GN, ки бо кабинаи навтаъсиси 5GV бориктар аст, устувории аълоро дар шароити кӯҳистон таъмин мекунад ва як кабинаи ултра тангро барои ҳолатҳое пешниҳод мекунад, ки нигоҳдории ҳосили баланд ва пояҳо калиди ҳосили баланд аст" гуфт Черри. .
5115RH дар моҳи июн бо нархи ибтидоии 107,811 доллар фармоиш дода мешавад. Тракторҳои навшудаи MY20 5GN ва 5GV метавонанд аз моҳи июн бо нархи рӯйхати асосӣ аз диапазони пасти $ 40,000 фармоиш дода шаванд. Барои маълумоти иловагӣ ба www.JohnDeere.com ё дилери маҳаллии John Deere муроҷиат кунед.
Акс дар боло: Ҷон Дир ҳоло варианти нави кабинаи 5GV барои тракторҳои 5GN пешниҳод мекунад.